久しぶりのブログ更新ですｗｗｗ

今回は過去にブログで紹介したボアアップシグナスのブレーキ強化です！


使用した部品は・・・
KN企画　260mm大径ディスクローター
KN企画　ブレンボ用キャリパーサポート
brembo（ブレンボ）　４POTキャリパー
SWAGE-LINE　ブラックメッシュホース

上記の４点です。

取り付け後はこんな感じです＾＾

ちょいワルな感じに仕上がったとおもいますｗ


ブラックディスクとの相性もバッチリです！

コンセプトは「パッと見ノーマル」ということなので配色もなるべく純正に近く、目立ち過ぎない物を選びました＾＾

ボアアップでパワーアップした分ブレーキなどの足周りも強化しないといけません！
純正足周りじゃ安心してかっ飛ばせないですからねｗｗ

[0回]

今回はマジェスティの外装系のカスタムです！

カスタムポイントは大迫力のワイドボディキットです！

ウィルズウィンのスペシャルキット価格が￥114,345（税込）と高めですが、ガラっと印象が変わるのでオススメです＾＾

そして今日は天気が良いので写真撮影の旅に行って来ましたｗ


まずは「港の見える丘公園」です！

前回モンキーでも来ましたね＾＾


ローアングルで撮ると更にかっこよく見えますね＾＾


昼間の景色はあまり良いとは言えないですね…
夜は町の灯がキレイなんですけどね＾＾


公園内はすごく広くてキレイです！
本当は噴水の前までバイクを持っていきたいのですが…
人もいっぱいいたので無理でした(;´д｀)ﾄﾎﾎ…



「山下公園」にも行ってみたのですが、もう明らかにバイクが進入できる雰囲気ではなかったので風景写真だけ撮っておきましたｗ


船内の観覧もできるみたいですが、一応仕事中なので今回はパスしておきましたｗｗ


よく見ると船を止めてる鎖の上にはカモメがびっしりｗｗｗ
あまりにも均等に並んでいたので初めは気が付きませんでしたｗｗ


超巨大なクルーザーも停まってました！
いったい中はどうなっているのだろう…
というかあんなデカイ船を操縦できるって凄いですよねｗｗ


「山下公園」からは「みなとみらい」を一望することができます！
夜景も物凄くキレイなのでデートスポットには最高ですね＾＾（彼女なんていませんけどｗ）


最後は「赤レンガ倉庫」です！
前回とは撮影場所を変えてみました！
祝日はやっぱ人が多いですね～
またピカチュウメットは注目の的でしたｗｗ
前回同様ヘルメットを脱ぐことが出来なかったのは言うまでもないですねｗｗｗ



どのアングルから撮ってもカッコイイ！！

次回も必ずここで撮影しようと思いますｗｗ
次はどのバイクで行こうかな～ｗ

[0回]

お客様のご希望でセパレートハンドル化とフェンダープレートを取り付けました！！



もともとアップハンでゆったり乗るバイクなのですが、
セパハン化するだけでガラっとイメージが変わりますね＾＾

大人しい感じから急に攻撃的になったような気がしますｗ



ミラーは僕が個人的に在庫していたものをサービスで付けさせて頂きました！

垂れ角はコレ以上付けられません；
というか現状ハンドルを全開に切るとハザードが勝手に出ますｗｗ



ケーブル類はかなり無理してます。

ブレーキホースは明らかに長過ぎるのでメッシュの短い物に交換してからのお渡しになります＾＾


カフェーレーサーっぽさを演出するには欠かせないパーツですね！（僕のイメージというか趣味ｗｗ）

取り付けは両面テープ止めなんでかなり簡単です！

今後もこちらのエストレヤはカスタムしていくつもりだそうです＾＾

どんな風に進化するか楽しみです☆

[4回]

今回はお客様持ち込みのサイドケース取り付けです！！

ある程度お客様がご自分で取り付けていたので、細かい配線加工のみの作業となりました＾＾



腕が完全に伸びきっている…ｗ



セイバー・リリィが可愛すぎてヤバイッ！！

実は左右非対称デザイン＾＾
緑色の電飾は過去に当店で取り付けたLEDテープです！
確か全部で１０本くらい使っていたような気がしますｗ

そしてこのド迫力のサイドケース！！
海外メーカーのケースで入手が困難だそうですｗ
お値段もド迫力で10万円以上するらしいですｗｗｗ
僕みたいな貧乏人には買えません(´；ω；｀)ｳｯ…


後ろから見ても凄い迫力ですねｗｗ
純正のフォルムを残したデザインで違和感が全くないですね！
違和感仕事しろっｗｗｗ


フタを開けるとこんな感じです
フルフェイスをしまったりするのは無理そうですが、中はかなり奥行きがあって「あんなもの」や「こんなもの」がしまえそうですｗｗ
ツーリングにはもってこいですね＾＾

そして僕はまたくだらないことを思いついてしまった…



…………………。



コレだっｗｗｗｗ

ハイハイサーセンｗｗｗ
フォトショでミサイルポッドをぶち込んでみましたｗｗ
ヘタクソなりに頑張ってみたのであんまりバカにしないでねっ☆

さらに…………

何かに似ている…………

アプサラスⅢｗｗｗｗ

クインマンサやノイエジール、ナイチンゲールにも似てるんじゃなイカ？

と思ったのですが、上司の力石さんとの協議の結果「このサイドケースはアプサラスⅢに似ている」という結論に至りましたｗｗｗ

ちなみにコレはガンダムネタですｗｗ
わからない人はググってみよう！

[1回]

今回はシグナスX Fiのカスタムです！

カスタム内容は主にボアアップです！
高速道路走れるようにしちゃいますよ～ww

あと最初に言っておきます・・・

今回のブログ・・・かなり雑ですwww

なんというか・・・作業に夢中になりすぎてあまり写真を撮ってないんですよね（；＾ω＾）

まぁとにかく頑張って書くんで見てってくださいwww



はい・・・いきなりエンジン単体ですwww
外してから写真を撮っていないことに気がつきましたww


車体の方は傷がつかないように梱包してバックヤードに一時退避！


まずはシリンダーを分解するために邪魔なカバーなどの部品を取り外していきます。


シリンダーを外す準備として写真のように印を合わせて「圧縮上死点」を出します。


（吸気側）

（排気側）
吸気側と排気側のロッカーアームが動くことを確認します。
こうすることで「圧縮上死点」が出ていることを確認することができます。


ここで大分すっ飛ばしますwww
手順的には・・・
「カムチェーンテンショナー」を外す。
　　　　　　↓
「カムスプロケット」を外す。
　　　　　　↓
「シリンダーヘッド」を外す。

ですかねw

シリンダーを外す時の注意点！
「カムチェーン」を腰下に落とさない、または外れないように注意しましょう！
なってしまうとかなり面倒なことになってしまいますよ・・・


「シリンダーヘッド」「ピストン」「シリンダー」を外すとこんな状態になります。


「シリンダー」を外すとこの様に「ベースガスケット」が残ってしまいます。
このこびりついたガスケットは綺麗に取らなくてはなりません！

そこでこんな感じのスクレーパーで根こそぎ取り除きます！
今回のシグナスは新車で買って間もない車体なのでそこまで頑固なガスケットはありませんでしたが、
古い車体になると劣化や汚れでなかなか綺麗に剥がれてくれません。
力ずくで剥がそうとすれば誤ってスクレーパーでシリンダーを傷つけてしまうこともあるので注意が必要です！
ある程度剥がしたらオイルストーンで磨くのもアリですね＾＾


下準備が済んだらいよいよコイツの登場です！！
「TAKEGAWA Sステージボアアップキット１５６cc」
組むのは簡単で分解と逆の手順で組み付ける！みたいな感じですww
まぁここでも写真撮り忘れちゃってるんですけどね（；＾ω＾）


とりあえず組み付け完了w

ここからは必要な部品（キットには含まれない部品）の組み付けになります。


まずこちらの「大容量オイルポンプ」です。

次に「強化セルモーター」
排気量を上げることによって圧縮が上がるのでノーマルのセルモーターではうまくエンジン始動ができなくなってしまいます。


部品の取り付けが終わったらあとはもとの形に戻すだけ！
ここまで組むと一番最初の写真と何も変わっていないように見えますねww


バックヤードに退避させていた車体と合体！！

ここからは配線系の作業になります。
ボアアップやマフラー交換などした上で必要になるのがこちらの「インジェクションコントローラー」

コイツを付けないとせっかくボアアップしても本来の性能を発揮させることができないのです！！

取り付けにはちょこっと配線加工が必要となります。

まず配線を適当な場所で切断、そして「ワイヤーストリッパー」で配線の中身を出します。


剥いた部分をハンダでメッキします。


ギボシ端子を付けたら圧着した部分にハンダを流し込んで溶着させます。

同じようにメス端子も溶着させます。

こうすることで頑丈なギボシ配線を作ることができます。
微妙にですが抵抗値を減らす効果があったりもします＾＾


はい！できあがり！


ダイヤル調整でカスタムに合ったセッティングに変えていきます。
ここら辺は取り扱い説明書に詳しく書いてありますね＾＾


シートの中に固定して終わり！！

あとは残りの外装を取り付けて完成！！


じゃーん☆


ＨＩＤも付けちゃいましたww

本当はハイスロも入れる予定だったのですが、今回は取り付けていません。

これから慣らし運転をしなきゃいけないのでハイスロを組むのは慣らしが終わってからですね～＾＾

[28回]